Багажник крышу нивы 2131

Багажник на крыше

Рег.: 29.05.2014
Сообщений: 581
Откуда: Спб
Возраст: 62
Авто: 21214м, 2014г

Рег.: 26.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 994
Откуда: Мытищи
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г.

Рег.: 30.07.2014
Сообщений: 2
Откуда: Иваново
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 2131 январь 2011

Рег.: 10.07.2014
Сообщений: 24
Откуда: Курган
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-21214М 2013 г.в.

Рег.: 30.07.2014
Сообщений: 2
Откуда: Иваново
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 2131 январь 2011

Рег.: 19.06.2014
Сообщений: 13
Откуда: Минск
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214 2014

Вот и я себе поставил наконец багажник на крышу.

Ато как-то без него в ниво совсем уже ничего не лезло.
Беда в том что я высокий, и если заднее сиденье откинуть — неудобно жуть. приходится слишком переднее пододвигать.
А без сложенного сиденья этот бардачек даже багажником сложно назвать.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Его в полимер отдали. У нас в Минске мотовелло полимерит особо страждущим частным лицам

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Голоыной свет — светодиоды. Светит так что наступает день.
Это у меня два по два. а они бывают на 3, 4, 8 лямпочек. Но это помоему уже перебор

Рег.: 06.06.2011
Сообщений: 601
Откуда: Москва, Ясенево
Возраст: 40
Авто: 212140-30-011, 2011г.в.

Рег.: 19.06.2014
Сообщений: 13
Откуда: Минск
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214 2014

Надо заднюю спинку съемной делать.
Но ее всетаки ставить — снимать муторнее чем на крышу положить какой-нить груз.

Понятно чтоз если заранее гтовишься к перевозке чего либо, то и сидушку снять несложно. но часто надо перевести чтото сдесь и сейчас.. и тут спинку некуда девать.

Вообщем — съемную спинку я итак буду делать. и багажник.. так практичнее

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

ктамужа — люстра получилась отменная, да и задние фонари не помешают

Рег.: 06.06.2011
Сообщений: 601
Откуда: Москва, Ясенево
Возраст: 40
Авто: 212140-30-011, 2011г.в.

Рег.: 19.06.2014
Сообщений: 13
Откуда: Минск
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21214 2014

Бикк
Не, понятно что наверх максимум килограмм 100.
Да и загружать туда больше сложно и лениво
мне наверху возить нечего. Дом, гараж, дачу я пока не стою, и сирпичи с цементом возить ненадо.. (Ну а как нао станет — прицеп куплю/арендую)

ну а на природу — палатка, лодка, мотор. Собственно все это весит 80 г.

Рег.: 24.05.2014
Сообщений: 66
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: Нива 2131 2010

Голицынские поперечины за 600 рублей пара, неплохо выдержали и дальнюю дорогу. Вез на юг мачту от катамарана, нетяжелую, но длинную — почти пять метров. Правда, пока не затянул до изумления все винты, пока не притянул к бамперам — машинка изрядно тряслась на трассе. После забыл про нагрузку, летел 80-100, до 130. Периодически приходилось подтягивать, т.е. лучше все же нескладные поперечины. Тоже (как про муравей в теме) думаю, какие винты ввинтить или как сваркой скрепить. В продольном отношении — никакой слабины, идеально, а в поперечном гуляет.

Рег.: 03.09.2014
Сообщений: 9
Откуда: Россия, Кемерово
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 21214, 2011 г

Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 55 / 5613
Откуда: Москва
Возраст: 57
Авто: 213100М 2011г Е-газ

Рег.: 24.05.2014
Сообщений: 66
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: Нива 2131 2010

Имя: Александр
Рег.: 22.03.2012
Тем / Сообщений: 1 / 1142
Откуда: г.Нижний Новгород
Возраст: 56
Авто: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет.

Не берусь судить за экспедиционник, но на дачно-перевозочную платформу Меня устраивает целиком
Пришлось возить и дрова, и брус 6метровый, всевозможные рейки, песок в мешках, сайдинг и многое другое.
Купил вот такой БЕЛАЗ на крышу.

Многие его тут пилили и стругали.
Возникает вопрос: «ЗАЧЕМ».
Я купил, поставил «как тут и было» (он же для 2104)

Вид с правой стороны при открытой задней двери

Левая передняя стойка багажника

Средняя стойка, так как водостоки у Нивы не горизонтальные, её пришлось переделать — регулировочное отверстие пришлось увеличить

Ну и наконец самое тяжёлое — все бревёшки свежие/сырые/тяжёлые, на фото видно что прогнулись передние стойки багажника. Но всё легко потом исправилось.

Источник

Топ-9 верхних багажников на «Ниву»

Для изготовления устройств используются сталь, алюминий и пластик. У каждого вида автобагажника есть подвиды (классический, аэродинамический, экспедиционный, платформа и другие). Для выбора устройства следует учитывать конструкционные особенности крыши и назначение использования.

На автомобильном рынке РФ широкий выбор багажников на крышу «Нивы». Отечественный кроссовер используется для поездок в лес, поэтому владельцы стараются укомплектовать его функциональным оборудованием. Кроме этого, автобагажник всегда выручает в житейских буднях.

Виды багажников на крышу автомобиля «Нива»

Во времена СССР выбор автомобильных аксессуаров был скромным. Тот же багажник на крышу «Нивы» выпускался скромной линейкой (2-3 варианта) и подходил для установки на любую советскую легковую машину. В наше время производители расширили ассортимент. Сегодня багажники на крышу «Нивы» 2121 и 2123 («Шеви») представлены в 3 видах:

• рейлинги;
• погрузочная корзина;
• герметичный бокс.

Для изготовления устройств используются сталь, алюминий и пластик. У каждого вида автобагажника есть подвиды (классический, аэродинамический, экспедиционный, платформа и другие). Для выбора устройства следует учитывать конструкционные особенности крыши и назначение использования.

Бюджетные модели

В этой группе перечислены недорогие багажные секции, стоимостью до 1 700 руб. Несмотря на низкую цену, модели практично проявили себя и получили от пользователей наибольшее количество положительных отзывов.

3 место — автомобильный багажник Atlant на Chevrolet Niva сталь (8914)

Конструкция из 2 поперечных реек с креплением за дверные проемы. Серия «Эконом» подходит для перевозки пиломатериалов, металлопроката или надувных лодок в накаченном состоянии. Некоторые владельцы жалуются, что из-за некорректной толщины опор верхняя рамка двери упирается в кронштейн, и, как следствие, повреждается лакокрасочное покрытие кузова. Чтобы устранить недостаток, приходится подтачивать опоры напильником, после чего дефект исчезает. На скорости 80 км/ч появляется гул. В остальном претензий нет.

Багажник Atlant на Chevrolet Niva сталь (8914)

Таблица 1. Характеристики багажника на крышу «Шеви Нива» Atlant (8914)

Разработчик	«Атлант»
Материал	Сталь
Вес, кг	5,6
Параметры профиля, мм	20 х 30 х 1 250
Грузоподъемность, кг	75
Цена, руб.	1 350

По отзывам пользователя, багажная секция неплохо справляется с перевозкой груза до 125 кг при его равномерном распределении по рейкам.

2 место — автобагажник Atlant серии «Эконом» на крышу ГАЗ, ВАЗ 2121 «Нива» (20х30, алюминий)

Универсальная система перевозки грузов на автомобилях без рейлингов. В качестве реек использованы легкосплавные профильные трубы. Крепится багажник на крышу автомобиля «Нива» 2121 или ГАЗ с помощью металлических зажимов к водостокам, через резиновые уплотнители. Опоры и прижимы из стали толщиной 2 мм. Конструкция системы позволяет перевозить длинномеры и устанавливать автобоксы.

Автобагажник Atlant серии «Эконом» на крышу ГАЗ, ВАЗ 2121 «Нива»

Таблица 2. Характеристики автобагажника Atlant серии «Эконом»

Разработчик	«Атлант»
Материал	Алюминий
Вес, кг	4,9
Параметры профиля, мм	20 х 30 х 1 350
Грузоподъемность, кг	75
Цена, руб.	1 690

1 место — багажник Atlant универсальный на крышу «Нива», «Волга» (сталь 20х30)

Практичная система перевозки негабаритных грузов для автомобилей с водостоками. В основу конструкции входят 2 реечные дуги. Устройство фиксируется на местах с помощью прижимных механизмов толщиной 2 мм. Для защиты металлической поверхности от агрессивной среды поверхность дуг обработана полимерным составом черного цвета. Рейки и опоры соединяются между собой винтами с ручками-крутилками (барашками). Багажник подходит на крышу автомобиля «Нива», ВАЗ 2101-21099, «Волга».

Багажник Atlant универсальный на крышу «Нива», «Волга» (сталь 20х30)

Таблица 3. Характеристики багажной секции Atlant универсальный

Разработчик	«Атлант»
Материал	Сталь
Вес, кг	6
Параметры профиля, мм	20 х 30 х 1 350 мм
Грузоподъемность, кг	75-100
Цена, руб.	922

Средние по цене

В середнячки попали более интересные модели автобагажников. Грузоподъемность у них та же, что и у бюджетных версий. Однако стоимость почти в 2 раза выше: 2 500 — 3 500 руб. По мнению автовладельцев, продукция вполне соответствует критерию цена — качество.

3 место — комплект багажника на крышу Inter «Крепыш» (дуга «Аэро» 130 см, с замком) на рейлинги на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009)

Компактный, легкий, грузоподъемный, недорогой и бесшумный багажник. Это российская реплика простой и надежной польской модели Amos Futura. Акустический комфорт Inter «Крепыш» обеспечивает за счет аэродинамического строения поперечных реек. Устанавливается на рейлинги с помощью специальных опор. Багажник подходит на крышу «Шеви Нива», «Лада Гранта», «Ларгус», а также еще на несколько десятков моделей легковых автомобилей иностранного производства. Оборудован защитой от кражи.

Комплект багажника на крышу Inter «Крепыш»

Таблица 4. Характеристики Inter «Крепыш»

Разработчик	Inter
Материал	Алюминий
Вес, кг	5
Параметры аэродинамического профиля, мм	70 х 40 х 1 300
Грузоподъемность, кг	70
Цена, руб.	2 510

2 место — багажник на крышу «Евродеталь», с креплением за дверной проем (с замком, дуга 125 см) на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009)

Багажное устройство с аэродинамическими поперечными рейками. Контактная поверхность покрыта пластиком черного цвета, чтобы поверхность не ржавела и обеспечивала более качественное сцепление с перевозимым грузом. Данная модель багажника подходит на крышу «Нивы» 2131 первого поколения. Крепится за края дверного проема с помощью специальных опор (4 шт.) и комплекта адаптеров. Устройство оснащено защитой от кражи.

Багажник на крышу «Евродеталь»

Таблица 5. Характеристики багажника «Евродеталь» на крышу «Шеви Нива»

Разработчик	«Евродеталь»
Материал	Сталь
Вес изделия, кг	5
Длина рейки, мм	1 250
Грузоподъемность, кг	70
Цена, руб.	5 040

1 место — багажник на крышу «Евродеталь», с креплением за дверной проем (дуга 125 см) на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009)

Автобагажник из поперечных прямоугольных реек. Поверхность дуг покрыта полимерным составом для защиты металла от ржавчины. Крепится к автомобилю за дверные проемы на 4 кронштейна с адаптерами. Багажник подходит на крышу «Нивы 2131». В сравнении с предыдущей моделью здесь отсутствуют аэродинамические формы. Есть защита от кражи. Более простая конструкция удешевила стоимость продукта, поэтому автовладельцы покупают его чаще.

Багажник на крышу «Евродеталь» с креплением за дверной проем

Таблица 6. Характеристики багажника «Евродеталь» на крышу «Шеви Нива» (без замка)

Разработчик	«Евродеталь»
Материал	Сталь
Вес, кг	5
Параметры профиля, мм	22 х 32 х 1250
Грузоподъемность, кг	70
Цена, руб.	3 500

Евродеталь – российская компания по разработке и изготовлению багажных систем. Производственные мощности находятся в Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. Стаж работы предприятия 18 лет.

Дорогие багажники

В этой группе собраны багажные системы с самой высокой ценой, которую готово заплатить большинство российских автовладельцев. Здесь уже можно увидеть экспедиционную модель.

3 место — багажник с аэродинамическими поперечинами 1,3 м на Chevrolet Niva

Автобагажник Lux «Аэро» 52 для кроссовера Chevrolet Niva. В основе конструкции аэродинамические поперечные рейки. С торцов профили закрыты, что вместе с обтекаемой формой повышает акустический комфорт при движении на скоростном шоссе. Поверх профиля есть специальный Т-паз (еврослот) шириной 7 мм для крепления дополнительных аксессуаров. Он по умолчанию закрыт резиновым уплотнителем. Последний обеспечивает качественное сцепление с грузом и не дает ему скользить. Устанавливается в дверные проемы автомобиля на 4 крепежные опоры из атмосферного полимера.

Багажник с аэродинамическими поперечинами 1,3 м на Chevrolet Niva

Таблица 7. Характеристики багажника «Евродеталь» на крышу «Шеви Нива»

Разработчик	Lux
Материал	Алюминий
Вес, кг	5
Длина/ширина рейки, мм	1 300 / 52
Грузоподъемность, кг	75
Цена, руб.	5 700

2 место — автобагажник экспедиционный без сетки «Евродеталь» на Chevrolet Niva 1 поколение (2002-2009) («Шевроле Нива» 1 поколение)

Погрузочная корзина для приверженцев активного отдыха: туризм, рыбалка и охота. Позиционируется изготовителем как сверхпрочный грузовой отсек. Устанавливается в штатные места крыши на 4 уникальные опоры. При движении по ухабистым дорогам корзину не расшатывает.

Автобагажник экспедиционный без сетки «Евродеталь» на Chevrolet Niva 1

Таблица 8. Характеристики экспедиционного багажника на крышу Chevrolet Niva

Разработчик	«Евродеталь»
Материал	Сталь
Вес, кг	30
Грузоподъемность, кг	150
Габариты, мм	1 700 х 1 200
Варианты расцветки	Черный
Цена, руб.	14 250

Багажник оборудован площадками для установки задних фонарей, кронштейнами под дугу с фарами и креплениями для растяжек веткоотбойников. При оформлении заказа пользователь может связаться с менеджером предприятия-изготовителя и добавить в конструкцию сетку.

1 место — багажник «Аэро-трэвэл» на крышу Chevrolet Niva внедорожник 2002- классические рейлинги

«Аэро-трэвэл» LUX — это багажная конструкция из 2 поперечных реек крыловидной формы. Устанавливается на рейлинги с помощью 4 опорных крепежей, изготовленных из прочного пластика. Аэродинамические профили выполнены из алюминия, что обеспечивает легкость конструкции.

Багажник «Аэро-трэвэл» на крышу Chevrolet Niva внедорожник 2002-

Таблица 9. Характеристики «Аэро-трэвэл»

Разработчик	LUX
Материал	Алюминий
Вес, кг	5
Грузоподъемность, кг	80
Длина реек, мм	1 300
Ширина крыловидного сечения дуги, мм	82
Цена, руб.	5 915

Благодаря крыловидным формам при движении на скоростном шоссе в салоне сохраняется акустический комфорт. Устройство оборудовано защитой от кражи. Потайные замки-крышки устанавливаются на места крепежных болтов.

Выбор багажников на крышу классической «Нивы» 2121 и «Шеви Нивы» 2123 достаточно широк. При выборе стоит учесть, чтобы конструкция крыши позволила установить поперечные рейки или экспедиционную корзину. А еще необходимо помнить, что по новым правилам самодельные и экспедиционные автобагажники следует регистрировать в ГИБДД.

Источник