Ниссан кашкай вода в багажнике под запаской

4 места, откуда в багажнике может взяться вода

Многие водители сталкиваются с проблемой внезапного появления в багажнике воды. Обычно жидкость скапливается под запасным колесом, и если её не убрать вовремя, то в этом месте появится ржавчина. Попробуем разобраться, откуда вода попадает в салон машины и что с этим можно сделать?

Проверяем уплотнитель

Первым делом стоит проверить уплотнительную резинку крышки багажника. Иногда она сминается, что приводит к образованию небольшого зазора между крышкой и резинкой, именно в эту щель и просачивается дождевая вода. Также некоторые автомобилисты размещают на крышке багажника антенны, что также может приводить к протечкам в салон. Решить эту проблему можно заменой резинки и обработки её силиконовой смазкой, которая обладает водоотталкивающими свойствами.

Задние фонари

Бывает так, что от вибрации крепление задних фонарей ослабевает, и они меняют свое изначальное положение, это приводит к тому, что они начинают пропускать воду в салон. Вода на мойке или во время дождей затекает в образовавшуюся щель и скапливается вокруг запасного колеса. Если владелец машины долгое время не замечает этой протечки, то вокруг запаски может скопиться до нескольких литров воды.

Воздуховоды

Ещё одним местом, через которое вода может проникать в салон, является отверстие воздуховодом, расположенное за задним бампером. Эти воздуховоды имеют форму решётки и служат для вентиляции салона. Поэтому их нельзя просто заклеить, ведь это приведёт к запотеванию стекол в машине. Чтобы не допустить попадания воды с дороги в багажник, некоторые водители обрабатывают воздуховоды герметиком или меняют на новые, считая, что установленные на машине имеют некий дефект.

Сливные пробки

В каждой машине на полу есть специальные сливные пробки, чаще всего они выполнены в виде обычных резиновых заглушек. Они нужны, чтобы сливать воду из салона машины, например, после её утопления в большой луже. Иногда бывает так, что эти заглушки вылетают или деформируются, в результате вода с дороги начинает проникать в салон. Необходимо внимательно осмотреть эти заглушки и при их отсутствии вернуть на место.

Источник

Форум владельцев Nissan Almera G15

Форум Ниссан Альмера Клуба: отзывы владельцев, тест-драйв, новости, обзоры, характеристики, фотографии.

Вода и конденсат скопились в ложе для запасного колеса

Вода и конденсат скопились в ложе для запасного колеса

Сообщение Alexey M. » 24 мар 2014, 15:15

Сообщение Пельмешкин » 24 мар 2014, 15:18

Сообщение ra4fz.b » 25 мар 2014, 18:43

Сообщение Петрович » 25 мар 2014, 20:18

Сообщение Alexey M. » 26 мар 2014, 13:53

Сообщение Пельмешкин » 26 мар 2014, 14:44

Сообщение neo » 06 май 2014, 17:12

Сообщение Overclocker » 01 июл 2014, 22:58

Сообщение SERZH@2013 » 04 май 2015, 17:47

Сообщение Алексей Комаров » 20 апр 2017, 14:53

На днях менял резину с зимней на летнюю, и, заодно, глянул на состояние запасного колеса. Обнаружил, что оно на одну треть или больше лежит в воде. Воды очень много вычерпал. Во время езды было слышно в салоне, как она там плещется при торможении и ускорении, но я всегда думал, что так громко могут плескаться только остатки бензина в бензобаке. А, это оказалась вода в нише для запасного колеса. Поэтому, если вы услышите, как сзади что-то плещется, то проверьте, нет ли воды на дне багажника.

Уровень воды доходил до одной трети протектора, лежащего на боку запасного колеса. На фото до нижней зелёной линии на резине отложилась ржавчина от воды.

Заметил я воду случайно, решив взглянуть на запасное колесо. К слову, несколько дней назад, делал у официального дилера ТО-4, о чём тут писал ранее, так они мне ничего абсолютно не сказали по поводу воды. Это значит, что они туда, вообще, не заглядывали. Хотя, в их прямые обязанности при проведении ТО входит осмотр всего кузова автомобиля на предмет появления коррозии, если я правильно понимаю. Выходит, они ничего не смотрят, нужно всё самому смотреть и подкрашивать, где нужно.

Как вода туда попала за последний год или больше в таком количестве понять не могу. Вода довольно чистая, видно, что отстоявшаяся, не мутная, не грязная, не ржавая, но мелкие хлопья ржавчины осели на мокрых поверхностях и легко удалились тряпкой. При этом какой-то особой коррозии металла не заметно, только налёт на потёртостях краски, в местах где колесо касается ниши и трётся, там нужно будет подкрасить.

Источник

Вода в багажнике — причины

Кузов автомобиля изначально является герметичным. Поэтому, если в салоне появляется хотя бы малейшая влага, это уже серьезный повод задуматься и принять меры. Заметим, что сюда не относится обычный конденсат не стеклах и лужи на ковриках — не нужно бить тревогу по этому поводу. А вот если влага появилась в том месте, которое никак не контактирует с улицей и даже автомобилистом? Например, часто автовладельцы находят лужи в багажнике под запасным колесом.

Заметим, что появление воды в багажнике — это очень распространенная проблема. Жидкость проникает под запасное колесо, где ее практически невозможно заметить. В результате, в салоне появляется неприятный запах, а при контакте с металлом жидкость может вызывать появление коррозии. Но как она попадает внутрь? Есть несколько объяснения такого явление. Во-первых, жидкость может проникнуть в багажник через уплотнители в крышке багажника. Это возникает после замены уплотнителя. Кроме того, жидкость может проникать в изношенный элемент, который покрылся трещинами и не подвергался обработке.

Если снять задний бампер, можно увидеть широкие прямоугольные формы, которые прикрыты резиновыми клапанами — шторками. Такие отверстия имеют свое назначение — они сбрасывают лишнее давление, которое накапливается в салоне. Кроме того, с их помощью обеспечивается вентиляция воздуха внутри. Влага может проникать в багажник и через них, когда они были некорректно вмонтированы или в системе отсутствуют клапаны. Чтобы решить проблему, можно просто заменить испорченную или потерянную шторку.

Вода в багажное отделение может попадать и через задние фонари, которые покосились от времени, или через стыки между деталями. Нужно внимательно осмотреть все проблемные места и в случае необходимости провести ремонт. Из-за старости стыки могут увеличиваться, а материал между ними теряет свои свойства и начинает пропускать воду внутрь конструкции. Кроме того, такое явление возникает и после того, как автомобиль побывал в ДТП.

Если вы думаете, что уже рассмотрено много причин, то сильно удивитесь, что перечень намного больше. Как правило, по цвету жидкости в багажнике можно установить, по какой причине она проникла сюда. Если вода мутная, то под запасное колесо она проникла снизу, если прозрачная — с верхней части. В первом случае нужно проверить все сливные заглушки, осмотреть их и убедиться в целостности. После этого можно промазать детали герметиком и поставить на место.

Самый худший вариант — когда коррозия уже началась и проела днище кузова. Тогда нужно искать сварщика и ставить на это место заплатку. Однако, это не означает, что нужно позабыть о проблеме — очень важно найти причину попадания воды и устранить ее. Если автомобиль выполнен в кузове хэтчбека или универсала, вода может проникать внутрь через потрескавшийся герметик на заднем стекле. Устранить проблему можно только при помощи переклейки.

Итог. Появление влаги в багажнике должно вызвать у автовладельца подозрения по поводу герметичности кузова. Следует проверить самые слабые стороны и принять меры, чтобы не довести дело до коррозии.

Источник

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение isaevsd » 09 июл 2013, 20:01

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение 666 » 09 июл 2013, 20:33

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение isaevsd » 09 июл 2013, 20:36

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение 666 » 09 июл 2013, 22:27

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение isaevsd » 10 июл 2013, 07:20

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение 666 » 10 июл 2013, 09:47

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение Lgov01 » 23 июл 2013, 02:39

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение Rodiona-san » 23 июл 2013, 17:58

Не в тему обсуждаемой проблемы с подкапывающим передком, но может быть кому-то будет интересно и про подмоченный задок? ))

Победил недавно течь в крышке багажника. Открываешь багажник, а из-под её внутренней пластиковой обшивки (той, в которую обычно радостно долбишься головой) с обеих сторон вытекает струйками вода, попадая точно внутрь багажника. Снял обшивку, причина протечки – негерметичная посадка верхнего доп.стопсигнала (снаружи была щель).

Подогнул металлические скобки крепежа (болтались), посадил резиновую прокладку «стопака» на герметик, и теперь, как говорили в рекламе, всё сухо и комфортно!

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение dimedrol » 07 янв 2014, 14:45

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение Rodiona-san » 13 фев 2014, 09:04

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение RAlexandr » 13 фев 2014, 09:34

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение dimedrol » 13 фев 2014, 10:25

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение Rodiona-san » 13 фев 2014, 12:24

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение dimedrol » 13 фев 2014, 12:43

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение Rodiona-san » 13 фев 2014, 16:36

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение Художник » 13 фев 2014, 16:47

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение dimedrol » 13 фев 2014, 16:48

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение maxsam » 14 фев 2014, 20:58

Re: Вода в салоне и пластиковая деталь под бардачком

Сообщение brembowww » 15 фев 2014, 07:00

было зимой после мойки, это конденсат, когда открыл дверь багажника тоже водичка полелась из под обшивки, считаю это нормальным явлением , по поводу dimedrol, думаю тоже конденсат, был в сервисном центре и парень тоже жаловался что где то из под крыши капало( точно где не расслышал, но тоже зимой), а по поводу конденсата по моему имеет место быть и даже везде так как ездишь после продолжительной стоянки по различным диагональным неровностям и слышно как где то что хрустнуло, скрипнуло и тд. думаю это конденсат во внутренних полостях примерзает , а при движение все это издает звуки. Ну это лично мои предположения.
А ВООБЩЕ КАШКАЙ ЭТО СУГУБО ЧИСТО ЛЕТНИЙ АВТОМОБИЛЬ, НУ МАКСИМУМ ТЕМПЕРАТУРА ДЛЯ НЕГО ДО -15* (ПРАВДА ЭТО НЕ ПРО ДВИГАТЕЛЬ)

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

666 писал(а): Сообщение 09 июл 2013, 23:27

черная трубка в центре фото

А по поводу этой трубки есть такая задумка провести этот шланг не на улицу, а в бочек омывающей жидкости, для того чтобы летом при включенном кондиционере пополнялась водичка в бочке . Кто, что об этом думает(на рено логан это было сделать очень легко, но там бочек был высоко, короче так и не сделал)

Источник