Разборка двери багажника лачетти хэтчбек

Chevrolet Lacetti manual

Chevrolet Lacetti Снятие обивки двери багажного отделения

Обивку снимаем для доступа к дополнительному сигналу торможения, внутренним секциям задних фонарей (хэтчбек) и замку двери.

Потянув на себя, снимаем верхнюю часть обивки, которая крепится четырьмя защелками.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления левой части обивки.

Защитив лакокрасочное покрытие полоской тонкого картона, шлицевой отверткой поддеваем обивку в районе пистона.

Преодолевая сопротивление двух фиксаторов, снимаем левую боковую обивку.
Аналогично снимаем правую боковую обивку.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления нижней части обивки.
Аналогично отворачиваем саморез с другой стороны двери.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления внутренней ручки двери багажного отделения.

Крестообразной отверткой выворачиваем фиксаторы четырех пистонов крепления нижней обивки двери.

Преодолевая сопротивление трех пистонов, снимаем обивку двери багажного отделения.
Устанавливаем обивку в обратной последовательности.

Источник

Chevrolet Lacetti | Шевроле Лачетти Снятие трим-панелей с двери багажника

Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti).
Снятие трим-панелей с двери багажника
Автор Филиппович К.В.(С), 2006-2016

Трим-панели на двери багажника в хэтчбеке Шевроле Лачетти ( Chevrolet модели Lacetti ) снимаются весьма редко. Причин для этого немного — проблемы с моторчиком заднего омывателя или приводом дворника, аварийный случай или комплекс шумовиброизоляции(ШВИ) в хэтчбеке Шевроле Лачетти.

Помимо желания сделать подобающую ШВИ, меня раздражал эффект перекатывания катушки с нитками в коробке. Именно такой звук настойчиво исходил из — под трим-панелей с двери багажника пятой двери с момента покупки машины. Полное снятие трим-панелей в хэтчбеке Шевроле Лачетти «в одного» займет примерно 5-7 минут. Для работ потребуется крестовая отвертка и кусачки. Итак, начинаем. Откроем пятую дверь в хэтчбеке Шевроле Лачетти. Отцепим поводки полки от крючков.

1) Одной рукой чуть отгибаем выступ трим-панели в хэтчбеке Шевроле Лачетти, прикрывающей повторитель стоп сигнала. Почувствовав свободу, просовываем пальцы обоих рук в щель между стеклом и трим-панелью и протягиваем ладони как можно дальше друг от друга. Затем энергичным коротким движением вниз буквально срываем трим-панель в хэтчбеке Шевроле Лачетти. Проделанная операция очень важная — в другой статье я опишу, как затем снять пластмассовый ящичек с повторителем стоп-сигнала и навсегда прекратить его отвратительный дребезг о стекло двери в хэтчбеке Шевроле Лачетти.

2) Теперь очередь боковых трим-панелей в хэтчбеке Шевроле Лачетти. Я выбираю самый простой путь, который предполагает некоторое хирургическое вмешательство. Итак, вначале отворачиваем саморез крепления ушка трим-панели. 3) Затем, используя кусачки, откусываем ножку от крючка фиксатора шнурка полки. Ответную часть ножки заталкиваем внутрь двери. На досуге мы без труда найдем ее в 5-двери. 4) Беремся за крайнюю, свободную часть средней трим-панели в хэтчбеке Шевроле Лачетти и коротким энергичным движением отрываем ее от железа двери. Затем перемещаем руку ближе, к еще закрепленному концу трим-панели и также энергичным коротким движением отрываем всю панель. Как и в первом случае трим-панель в хэтчбеке Шевроле Лачетти закреплена защелками, но совсем другой формы.

По описанной выше схеме (2-4) снимаем трим-панели в хэтчбеке Шевроле Лачетти справа и слева.
5)Финишный этап — снятие самой большой трим панели. Это ничуть не сложнее, чем те операции, что мы уже проделали ранее. Снимаем лючки, прикрывающие цоколи ламп, а также, вывернув два самореза — пластмассовую накладку с углублением под руку (для закрывания двери). Теперь, выворачиваем саморез на каждом ушке крепления трим панели. 6)Далее выворачиваем 4 фасонных самореза с усиками. Трим-панель в хэтчбеке Шевроле Лачетти свободна — она висит на трех фиксаторах-пистонах. 7)Освободим пистоны с каждой из сторон трим панели, деликатно поочередно отрывая ее за левый и правый уголок около лючка для доступа к лампам. Бамц и панель упала. Дело сделано.

Обсуждение: Снятие трим-панелей с двери багажника в хэтчбеке Шевроле Лачетти ( Chevrolet Lacetti )

Источник

Как снять обшивку багажника Лачетти

Снять обшивку багажника Лачетти совсем не сложно. Вся процедура займёт от силы двадцать минут. Покажу фото инструкцию как снять обивку багажника на примере своего Лачетти.

Опишу весь процесс так, как делаю я. А делаю я это быстро и с минимальным набором инструмента — крестовая отвёртка и бокорезы (кусачки или что-то подобное). Бокорезы нужны для извлечения пластиковых фиксаторов. Если есть деньги и желание сгонять в магазин, то лучше для этой манипуляции купить специальный съёмник обивки типа km-475-b. Но я без проблем обхожусь и без него.

В статье будет рассмотрен вариант снятия обшивки багажника на примере Лачетти хэтчбек. Но для других кузовов общий смысл будет похож, хотя отличия конечно же есть.

Снять обшивку багажника Лачетти

Первое и самое главное в этом процессе — это открыть багажник, а то ничего не получится, я проверял

Далее вынимаем всё из багажника и убираем полик.

Вынимаем два пластиковых фиксатора слева и справа декоративной накладки

Взявшись руками за декоративную накладку, дёргаем её вверх

Она держится четырьмя вот такими скобами

Получается вот такая картина

Теперь берём бокорезы или съёмник и вынимаем пластиковые фиксаторы по три штуки на правой и левой обивке

Они могут слегка повредиться, но это особо не сказывается на их фиксирующих способностях. Но если какой-то совсем сломался, то можно купить новые

Теперь берём крестовую отвёртку и откручиваем по одному саморезу крепления правой и левой обивки к полу багажника

Осталось только потянуть за низ обивки, аккуратно выводя её из под уплотнителя и пластиковых элементов в багажнике

С левой стороны не забудьте отключить разъём подсветки багажника

Вот и всё о том, как снять обшивку багажника Лачетти. Дальше делайте, что Вам нужно. Мне, например, нужно было снять бампер, а также обработать мовилью все доступные и недоступные места в багажнике и в скрытых полостях.

Заодно сразу можете врезать дефлекторы в обивку для лучшей вентиляции. Эта тема изложена в статье Потеют стёкла в машине

Источник

Chevrolet Lacetti manual

Chevrolet Lacetti Снятие замка двери багажного отделения

Работу проводим для смазки замка и его привода, а также при замене замка. Снимаем обивку двери багажного отделения см. Снятие обивки двери багажного отделения).

Повернув фиксатор, отсоединяем тягу электропривода замка от рычага механизма замка. Аналогично отсоединяем тягу личинки замка.

Повернув фиксатор, отсоединяем тягу наружной ручки замка.

Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления замка.

В случае затруднения при отворачивании можно воспользоваться ударной отверткой.

Выводим замок из полости двери…

…и разъединяем колодки проводов концевого выключателя замка.
Снимаем замок.

Вид замка с исполнительными механизмами:1 — замок; 2 — наружная ручка; 3 — цилиндровый механизм; 4 — механизм электроблокировки.
Устанавливаем замок в обратной последовательности.

Источник

Снятие панели задней двери хетчбека Chevrolet Lacetti

Для работ потребуется: крестовая отвертка и кусачки.

1. Открыть дверь багажника.

2. Отцепить поводки полки от крючков.

3. Отогнуть выступ трим-панели, прикрывающей повторитель стоп сигнала.

4. Просунуть пальцы обоих рук в щель между стеклом и трим-панелью и протянуть ладони как можно дальше друг от друга.

5. Энергичным коротким движением вниз буквально срываем трим-панель.

6. Отвернуть саморез крепления боковой обшивки.

7. Используя кусачки, откусить ножку от крючка фиксатора шнурка полки. Ответную часть ножки заталкиваем внутрь двери. После вскрытия ее надо будет найти и выбросить.

8. Взяться за крайнюю, свободную часть средней панели и коротким энергичным движением оторвать ее от железа двери. Затем перемещаем руку ближе, к еще закрепленному концу панели, также энергичным коротким движением оторвать всю панель.

Как и в первом случае, панель закреплена защелками, но совсем другой формы.

Аналогично снимается обшивка с другой стороны двери.

9. Снять лючки доступа к задним фонарям, а также, вывернув два самореза — пластмассовую накладку с углублением под руку (для закрывания двери).

10. Вывернуть саморезы на каждом ушке крепления центральной панели.

11. Вывернуть 4 фасонных самореза с усиками.

Панель остается висеть на 3х пистонах с усиками.

12. Освободть пистоны с каждой из сторон центральной панели, поочередно аккуратно отрывая ее за левый и правый уголок около лючка для доступа к задним фонарям.

В случае поломки или потери защелок и фиксаторов.

3. Пистон с усиками крепления нижнего обода нижней панели.

Источник

Снятие «валенка» в багажнике хэтчбека Chevrolet Lacetti

В багажнике Лачетти хэтчбек есть обшивочная панель, которую я назвал «валенком». Он закрывает задние арки, крылья и некоторую часть багажного отсека. Сама панель выполнена из довольно гибкой пластмассы, а внешне она обшита декоративной тканью, которая и напоминает чем-то валенок. Изнутри панель по всему периметру обклеена войлоком.

Иногда возникает необходимость снять этот самый «валенок», но многие не знают, как это делается, в результате пластик трескается и приходится покупать новую обшивку. Для снятия обшивки нам понадобится крестовая отвертка и специальный съемник для пистонов. Без съемника вы сломаете пистоны, так что рекомендую купить вам новые.

На фотографии, которую я немного подредактировал, вы можете увидеть схему крепления «валенка», так что искать их вам уже не придется. Сперва демонтируем часть панели около проушины замка багажника. Далее берем универсальный съемник и аккуратно удаляем три пистона. Далее при помощи крестовой отвертки откручиваем саморез который прикрепляет «валенок» к днищу багажного отсека. Если не открутить саморез, то он попросту продавится внутрь крыла и собой закроет водосточные клапаны, а это грозит возникновением коррозии.

Постепенно убираем все крепления, после этого проводим обшивку через уплотнитель крышки багажника, далее вытаскиваем его из-под панели, которая тремирует арку колеса. Остается потянуть за заднюю часть обшивки ровно посередине салона и тогда верхняя область «валенка» выйдет из пилона панели. Раз уж сняли «валенок», то можно поменять обшивку и сверху прикрепить карпет, так его вид гораздо более улучшится.

Лично я снял его для того, чтобы в крайнюю область багажника установить сабвуфер, а сам «валенок» мне уже больше не пригодится. Аналогичным образом снимаем обшивку и на другой стороне багажного отсека. Также не будет лишним приклеить на панель шумоизолирующий материал, чтобы избавиться от скрипов в багажнике. К сожалению, штатная шумоизоляция у Лачетти очень плохая и без ее доработки тишины в салоне добиться не удастся.

Источник