Ситроен с5 2001 не работает стеклоподъемник

Не работают стеклоподъемники в ситроен с5

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

1. Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
2. Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
3. Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
4. Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

Видео: Citroen C5, ремонт глюков центрального блока

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

• проводку;
• реле;
• блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

1. Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
2. Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
3. Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Видео: Ситроен с5(7), не работают передние электро стекло

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Источник

Клуб Любителей Ситроен: Калибровка стеклоподъемника — Клуб Любителей Ситроен

• Клуб Любителей Ситроен
• ‘/>Технический раздел по моделям Ситроен
• ‘/>Citroen C5, I и II поколение

• Правила Нашего Форума
• Просмотр новых публикаций
• 

• 2 Страниц
• 1
• 2
• →

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Калибровка стеклоподъемника Оценка:

#1 Araiguma

• 
• 

#2 Svyatoslav

• 
• 

#3 Kusto11

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 170
• Регистрация: 18 May 10
• Город: Нижний Новгород
• Пол: Мужчина
• Авто: Ситроен С5 II 2.0 (мех.)

#4 Андрей Тула

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 28
• Регистрация: 16 October 08
• Город: Тула, Россия
• Авто: Citroen C5 2.0HDI 107л.с. 2001г.

1. При закрытых стеклах нажать и УДЕРЖИВАТЬ кнопку опускания стекла, после того как стекло опустилось УДЕРЖИВАТЬ кнопку еще 2 секунды до щелчка реле в двери.
2. Нажать (поднять) и УДЕРЖИВАТЬ кнопку подъема стекла до полного закрытия + 2 секунды до срабатывания реле.
3. Проверить работу стеклоподъемника в авто режиме.

все это проделывается после снятия аккумулятора на 15 мин.

#5 Kusto11

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 170
• Регистрация: 18 May 10
• Город: Нижний Новгород
• Пол: Мужчина
• Авто: Ситроен С5 II 2.0 (мех.)

#6 Андрей Тула

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 28
• Регистрация: 16 October 08
• Город: Тула, Россия
• Авто: Citroen C5 2.0HDI 107л.с. 2001г.

#7 Kusto11

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 170
• Регистрация: 18 May 10
• Город: Нижний Новгород
• Пол: Мужчина
• Авто: Ситроен С5 II 2.0 (мех.)

Сообщение отредактировал Kusto11: 26 October 2010 — 10:37

#8 Sanchous

• 
• 

• Группа: Новичок
• Сообщений: 31
• Регистрация: 22 June 09
• Город: Москва
• Пол: Мужчина
• Авто: Citroen C5-I 3.0

Kusto11 (25.10.2010, 15:50) писал:

Эпизодически возникает аналогичная ситуация, разве что целчков никаких не слышу.
С чем связано — отловить не могу.
Выхожу следующим образом: по чуть-чуть (шажками по 0.5 см) поднимаю стекло почти до упора — где-то те же 0.5 — 0.3 см недозакрываю. Езжу несколько дней стекло подьёмник вообще не трогаю.
Забываю об этой грабле. Потом снова начинаю его пользовать — он работает корректно.
Видимо, главное «забыть» о проблеме по-честному 🙂

Один уважаемый здесь неофицал говорит, что это лечится заменой механизма ст.подъёмника.

#9 Kusto11

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 170
• Регистрация: 18 May 10
• Город: Нижний Новгород
• Пол: Мужчина
• Авто: Ситроен С5 II 2.0 (мех.)

Забыть-то я забыл, но периодически вспоминаю)))), и читал где-то, что надо разбирать обшивку двери, что-то там держать, чтобы мотор не опускал стекло, тогда мозги запомнят верхнее положение.

Нашел сейчас в форуме, но там точно надо разбирать дверь, что делать нет желания. Возможно, если погода будет нормальная займусь этим в выходные.

#10 Андрей Тула

• 
• 

• Группа: Ситровод
• Сообщений: 28
• Регистрация: 16 October 08
• Город: Тула, Россия
• Авто: Citroen C5 2.0HDI 107л.с. 2001г.

Я разбирал дверь, снимал корпус электромотора(он же статор с постоянными магнитами), затем проворачивал ротор с целью переместить стекло в другое положение(точно не помню, но помоему опустил на 1/5), потом собрал и о чудо), оно инициализировалось.

Источник