Тросик багажника Тойота Королла
Основной задачей автомобиля является перевозка пассажиров и грузов. Если для людей, в машине предусмотрен салон, то для перевозки грузов, автомобиль оснащается багажником – специальной нишей, приспособленной для хранения и перевозки некоторых малогабаритных грузов.
Увеличить объем багажника можно с помощью складывания заднего сиденья. Для удобства осуществления погрузки и разгрузки автомобиля, в транспортном средстве предусмотрен багажник, который можно открыть как вручную, с помощью ключа, так и из салона посредством специального механизма.
Замена троса
Поломка механизма открывания багажника, в первую очередь, связана с выходом из строя троса. В таком случае, открыть багажник можно только с помощью ключа.
Прежде чем приступать к замене оборванного багажного троса, необходимо запастись крестообразной и плоской отвертками, двумя гаечными ключами (на 10 и 14), а также новым багажным тросом.
Для того чтобы поменять тросик багажника автомобиля Тойота Королла придется:
- демонтировать обивку багажного отделения (она держится на специальных клипсах);
- снять два пластиковых порога кузова (один передний, один задний), а также переднее сиденье (под ним находится пластиковая заглушка, под которой располагаются два четырнадцатимиллиметровых болта, которые следует демонтировать). Это необходимо для доступа к ручке открывания крышки багажника;
- после выполнения этих операций следует открутить педали открывания топливного бака и багажника (они держатся на двух саморезах, которые демонтируются крестообразной отверткой). Старый багажный тросик снимается со специальных пластиковых защелок;
- далее следует процесс демонтажа вышедшей из строя детали. Для этого, откручивается десятимиллиметровый болт, крепящий весь механизм.
- Новый трос устанавливается таким же образом, как была установлена и старая деталь. После осуществления этой операции, сборка механизма открытия крышки багажника осуществляется в обратном порядке.
Ремонт багажного тросика
Зачастую возникают ситуации, когда замена тросика невозможна, тогда его можно отремонтировать. Для осуществления этой операции, необходимо «припрессовать» новый цилиндр к кончику троса. Такой ход будет благоразумным лишь в том случае, если трос открытия багажного отделения автомобиля слегка не достает до замка. Можно воспользоваться подручными средствами: берется болт подходящего размера и с помощью припайки или «прессовки» фиксируется на кончике тросика. После осуществления вышеуказанных действий, остается лишь собрать конструкцию воедино.
Для ремонта багажного троса потребуется запастись паяльником, кусочком старого троса и пассатижами.
Стоит отметить, что ремонт тросика на модели Тойота Королла 120, в особенности 2008 года выпуска, не позволит полностью избавиться от проблемы. После ремонта тросик может порваться в другом месте, и это связано со степенью износа данной детали. Потому, все-таки, тросик, при выходе из строя, лучше заменить.
Стоимость этой детали невысока. В зависимости от страны и компании-производителя, поставщика и продавца, цена тросика может варьироваться в диапазоне от 800 до 1500 рублей. Да и замена данной детали, займет час, полтора. Зато, в конечном итоге, о необходимости замены багажного тросика можно не задумываться несколько месяцев, а то и лет.
Подведем итоги
Багажный трос не является «жизненно важной» деталью автомобиля, однако его выход из строя может привнести некий дискомфорт. Потому, при поломке троса, его следует отремонтировать или заменить. Ремонт тросика, позволит ненадолго забыть о проблеме, а установка новой детали поможет не задумываться о выходе из тросика открывания багажной крышки несколько лет.
Процесс демонтажа старого и замена нового троса требует предельной аккуратности и точности. Многие детали, такие как обивка багажного отделения, а также разного рода заглушки держатся на пластиковых клипсах, которые можно очень легко сломать. Не стоит производить замену и в морозную погоду: от чрезмерного воздействия низких температур, пластик может покрыться трещинами.
Источник
Фотоотчет: ремонт тросика открывания багажника
Oldtech
Королловод
Правильнее конечно назвать тему колхозный ремонт тросика открывания багажника))
Вот такая неприятность случилась сегодня
При чем этот тросик я устанавливал сам лет пять назад, взамен старого который порвался в этом же месте.
Видимо всему виной изгиб из за которого тросик постепенно переламывается..
Задушила меня жаба опять покупать новый трос, разбирать салон что бы его протянуть,
поэтому родилась у меня в голове такая идея: аккуратно снял опрессовку на другом конце тросика
и аккуратно укоротил оплетку тросика сантиметров на пять. Тросик делает в багажнике довольно большую петлю, поэтому потеря нескольких сантиметров длинны думаю никакой роли не сыграет.
Соответственно с другого конца тросик вылез из оплетки на эти пять сантиметров.
Затем болгаркой (токарного станка у меня увы нет) выточил из обломка шпильки вот такую деталь
затем расплел тросик на две части и сделал петлю
какое то время ушло на то что бы вставить отремонтированный тросик в паз, поскольку петля не очень хотела туда пролезать)
в итоге получилось не слишком эстетично на вид, но механизм заработал, при чем ни чуть не хуже чем раньше)
Источник
