Как вставить стекло в ниву в багажник

Замена заднего стекла lada 2121 4×4 2121 (ваз нива)

Основной причиной, по которой приходится производить демонтаж стекла крышки багажника на автомобиле ВАЗ 2121 Нива, является его повреждение, при котором дальнейшая эксплуатация авто будет невозможна. Для выполнения этой работы нам понадобится всего лишь одна плоская отвертка.ю

Первым делом необходимо поддеть отверткой хромированный замок центрального уплотнителя, как будет показано на фото ниже.

После этого поддеваем центральный уплотнитель и извлекаем его по всему периметру стекла, как это наглядно продемонстрировано ниже:

Затем при помощи тонкой плоской отвертки с внутренней стороны необходимо аккуратно вдавливать уплотнительную резинку наружу, проходя таким образом по 1 см хотя бы верхнюю часть стекла.

И когда хотя бы одна сторона освободилась от резинки, можно пробовать аккуратно вынимать стекло вместе с уплотнителем. Стоит действовать аккуратно, так как заднее стекло не имеет пленки и в случае поломки, разлетается на многочисленные осколки. Поэтому, можно прибегнуть к дополнительным мерам защиты и надеть очки.

Установка происходит в обратной последовательности, но в этой процедуре есть свои тонкости, чтобы без особых проблем вставить уплотнитель на свое место. Обычно, это делается при помощи тонкой веревки, которая как бы заправляет уплотнитель, но лучше я постараюсь показать эту процедуру в следующих статьях. Цена нового стекла на Ниву составляет от 1200 рублей производства БОР с обогревом.

«Купистекло» — самый большой выбор задних, боковых и лобовых стекол на Лада Нива (Lada 4×4 (Niva)) в Новосибирске.

• Шаг первый: позвонить по телефону и назвать модель и год выпуска автомобиля.
• Шаг второй: назвать нужное стекло (лобовое, боковое, заднее), согласовать опции стекла.
• Шаг третий: согласуйте время для замены стекла. Для нас оно тоже будет удобным.

От чего зависит стоимость лобового стекла?

Модельный ряд Lada 4×4 (Niva)

Источник

НИВА.КЛУБ

Нива 21213 и 2131 — снятие задних боковых стёкол.

Нива 21213 и 2131 — снятие задних боковых стёкол.

Сообщение Антон773 » 25 апр 2012, 18:47

Re: Нива 2131 — снятие стёкол задней двери

Сообщение Captain » 25 апр 2012, 20:35

Re: Нива 2131 — снятие стёкол задней двери

Сообщение Антон773 » 26 апр 2012, 06:41

Re: Нива 2131 — снятие стёкол задней двери

Сообщение MNV » 26 апр 2012, 10:47

Снятие боковых задних стекол

Сообщение Xander » 04 июн 2013, 14:34

Re: Снятие боковых задних стекол

Сообщение MNV » 04 июн 2013, 14:47

Ссылочки нет.
А на практике, берёшь широкую отвёртку в руки и начинаешь резинку утапливать и заворачивать изнутри за металл.
Кропотливо, терпеливо, двигаешься по сантиметру от середины с верху, к нижним углам.
Одну сторону завернул, вернулся к началу, и пошёл в противоположном направлении.
Пока дойдёшь до нижнего угла, то оно уже и само может попробовать вывалиться.
Надо придерживать снаружи.

Опытные специалисты, завернув совсем немного, бьют ладонью по стеклу и оно вываливается само.
Я так не умею, поэтому заворачиваю резинку побольше.

Обратно вставляем с намыленной верёвкой, как все стёкла подобного типа.

Re: Снятие боковых задних стекол

Сообщение tester12 » 04 июн 2013, 14:56

Источник

Замена стекла двери задка

Рег.: 05.03.2007
Сообщений: 10
Откуда: Константиновск, Ростовская область
Возраст: 37
Авто: Ваз 2121 1,6

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4022 / 23169
Откуда: Москва
Возраст: 68
Авто: 21214M, 2013 гв.

Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 10 / 1259
Откуда: Москва
Возраст: 15
Авто: 214, vw

NoSoK, у тебя стекло целое? есть 2 способа снять: цивилизованный и варварский
1. цивилизованный.
поддевается отверткой замок на окантовке, вынимаешь окантовку, потом аккуратно выдавливаешь стекло с уплотнителем.
2.варварский.
заклеиваешь стекло скотчем и разбиваешь, потом вынуть замок, снять окантовку, вытащить уплотнитель, стекла на помойку и вычистить уплотнитель от остатков стекла.

вставляешь новое стекло в уплотнитель, одеваешь окантовку, в паз, который лежит в проеме, просовываеся веревка. работают вдвоем — один нажимает на стекло, второй вытаскивает шнур
металл под резинкой лучше обработать(мовиль, пушсало), после установки вставляешь замочек и подключаешь подогрев, если есть:)

Рег.: 24.04.2006
Тем / Сообщений: 6 / 1968
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 30
Авто: NIVA 2003, TOYOTA CARINA II

Рег.: 05.03.2007
Сообщений: 10
Откуда: Константиновск, Ростовская область
Возраст: 37
Авто: Ваз 2121 1,6

Рег.: 25.05.2006
Тем / Сообщений: 10 / 1259
Откуда: Москва
Возраст: 15
Авто: 214, vw

ну мне просто в сентябре устроили второй вариант, поэтому я часа 2 выгребал стекла откуда только можно:)

Рег.: 24.02.2007
Тем / Сообщений: 18 / 826
Откуда: Пермь
Возраст: 34
Авто: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в

Источник

Замена задних боковых стёкол

Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i

Так заднее(дверь задка) же легко снимается, вынимается замок, поддевается резинка и выдавливается, никаких проблем. посиотри мануал, там все просто.

А задние боковые я тоже ногами выдавливал, резинки хоть и старые, но менять их не стал.

Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4252
Откуда: Омск
Возраст: 50
Авто: ВАЗ-1118, 2008

Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i

Captain
Насколько я знаю, на переднем лобовом и заднем, двери задка, устанавливаются замки, а вот на боковых декоративные вставки..
У меня после его вытаскивания, резинка слезла заметно быстрее, поначалу пробовал так..

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:

Captain
Насколько я знаю, на переднем лобовом и заднем, двери задка, устанавливаются замки, а вот на боковых декоративные вставки..

Рег.: 19.04.2013
Сообщений: 3
Откуда: Краснотурьинск
Возраст: 25
Авто: Ваз 21214, 2013

Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4252
Откуда: Омск
Возраст: 50
Авто: ВАЗ-1118, 2008

ExPress96, выдави стёкла на улицу ногами, если у рук сил не хватит. Попроси помощника их поймать, чтоб не разбились. Всё разбери. Одень резинки на стёкла. Вставь окантовки в резинки. Вставь стёкла с окантовками в сборе в кузов:
Для облегчения установки стёкол обильно смажь шнур и оконный проём «Литолом».

Рег.: 19.04.2013
Сообщений: 3
Откуда: Краснотурьинск
Возраст: 25
Авто: Ваз 21214, 2013

Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 53
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein

ExPress96
Задние глухие стекла легче входят в проем если делать как в этой передаче, но с одним изменением. Сначала вставлять не нижнюю кромку а заднюю.
Дело в том, что нижний задний угол довольно острый и тяжело обходиться шнуром, бывает резинка рвется. Его лучше проходить первым, потом задний верхний угол, а потом идешь вперед параллельно снизу и сверху. распологай шнур так, чтоб концы вревки выходили по здней стороне стекла. Да и входит оно так легче.

и еще рекомендация — литолом легко испачкать обивку потолка, особенно если будет делать это в первый раз. Спокойнее работать густым раствором мыла или любым силиконовым кремом для рук.

Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой.

Рег.: 19.04.2013
Сообщений: 3
Откуда: Краснотурьинск
Возраст: 25
Авто: Ваз 21214, 2013

Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4252
Откуда: Омск
Возраст: 50
Авто: ВАЗ-1118, 2008

Рег.: 16.05.2012
Сообщений: 143
Откуда: Республика Башкортостан г. Стерлитамак
Возраст: 35
Авто: ваз 21214 2011 г.в.,ваз 2121 1992 г.в.

Рег.: 05.02.2010
Сообщений: 84
Откуда: Казахстан Аксай
Возраст: 36
Авто: 21214-5325010-10 2012 г.в

Рег.: 30.11.2012
Сообщений: 10
Откуда: Российская Федерация, Ангарск
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21213, 1994 г.в.

Рег.: 24.06.2012
Сообщений: 761
Откуда: Россия.Прохладный.
Возраст: 38
Авто: нива 21213.1995г.

Рег.: 04.11.2010
Тем / Сообщений: 3 / 614
Откуда: Kostroma
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 21214 2008 г.

Рег.: 27.11.2013
Сообщений: 1
Откуда: РФ, Лиски
Возраст: 38
Авто: ВАЗ, 2131&2004

— совет верный . Много искал в сети и только Ваш подошел.
Поскольку вставляли 2 стекла сегодня, то пишу подробности.

Когда стекло уже в уплотнителе, то вставляем 2 вставки по очереди и следим чтобы они полностью легли в уплотнитель (возможно и так, что они были деформированы).
Когда вставляете замок, то вставки нужно придерживать руками и давить друг к другу. Сначала приподнимаем одну вставку и надеваем на нее замок. Вкладываем. Бьем по ней маленьким молотком через пластину (использовал ключ от углошлифовальной машинки). Когда уже будет зазор от 2 вставки, то с обратной стороны забиваем замок окончательно.
Потом проверяем на месте ли стоят вставки с замками в уплотнителе.
Использовали для смазки балончик с вазелиновой смазкой (эта та которую используют для смазки замков на зиму — она густеет при охлаждении).
В паз уплотнителя где будет после вставки металлический борт вставляем веревку небольшую. Она уже была смазана.
Мажем сам этот паз и другой паз (промежуток — как утеплитель).
Смазываем также в оконном проеме металлический бурт с обеих сторон и плоскость где будет стоять уплотнитель и даже внешний уголок профиля.
Хорошо смазали — мы делали при 5 градусах — так оно успело загустеть.
Берем стекло. Подносим к проему. Веревки во внутрь салона.

Как и писал МИХ вначале вставляем уплотнитель в нижний задний уголок и стараемся чтобы побольше уплотнителя зашло за борт. Концы веревок ясно, что должны быть у задней стороны окна.
Продолжаем давить в сторону угла. Начинаем двигать веревкой. Делали по нижней стороне на несколько сантиметров, чтобы незакусило уплотнитель. И как писал МИХ с нижнего заднего угла идем наверх и после от верхнего заднего угла чуть-чуть вперед.
А вот теперь мы давили на уплотнитель на переднюю часть и на переднюю верхнюю и нижнюю — чтобы основная масса уплотнителя влезла в проем (наш бурт с веревкой естественно становится прижатым к наружной стороне — мы его потом довставим).
Стеклышко уже почти на месте — а теперь продолжаем орудовать веревочкой — идем параллельно до передних углов. Давим в тех местах где уплотнитель уже зашел и его пока нет и давим тоже на переднюю часть.
Веревкой дошли до передних углом и идем «на стыковку» на середину передней части.
Потом потдавливаем на уплотнитель по всему периметру — можно рукой через намотанную на нее тряпку побить на уплотнитель и на косую немного на стекло.
Кстати сверху уплотнителю стать до конца может помешать натянутый потолок (как у нас).
Смотрим как вставки с замком стоят- думаю будут на месте.

Вставляли с утра-возможно и детали забыл.
С внутри салона с внутренней стороны уплотнителя еще удалим остатки вазелиновой смазки, обезжирим и посадим на клей уплотнитель — так будет надежнее. Конечно уплотнитель будет держатся за счет трения проема и уплотнителя в области воздушного промежутка.

А смазка возможно уплотнит уплотнитель — а то писали где-то в этой теме, что может пропускать.

Кстати вчера пробовали вставлять стекло в уплотнителе без вставки и замка через мыльный раствор. Еле как вставили. А увидели, что теперь вставку не вставишь и решил на утро снять окно.

А удалось снять его только потдавив ногами на нижние углы. Естественно стекло ловили снаружи.

И еще раз напишу — выискивал уж много с интернета и искал и здесь и только МИХ написал верное решение.

Источник

Замена заднего стекла lada 2121 4×4 21214 (ваз нива)

На дороге, помимо выбоин и заусенцев у водителя, существует еще одна опасность в виде камней, которая может привести к тому, что владельцу автомобиля придется искать новое лобовое стекло на Chevrolet Niva, так как даже маленький чип может отключить его. Поэтому знание того, как это изменить, не будет лишним.

Перед заменой необходимо подготовить следующий набор инструментов:

• Чем
• Обезжиривающая жидкость
• Королева шотландская
• Карандаш
• Герметик

Когда все будет готово, вы можете начать разбирать стекло. Возьмите нож или нитку, сделайте сквозное отверстие, отрежьте старый герметик и снимите стекло. Мы берем новую деталь и координируем ее, делаем отметки карандашом, некоторые машины имеют специальные упоры, с помощью которых невозможно установить стекло.

Замена лобового стекла

После того, как новая часть попробована и замечена, мы переходим к следующим шагам:

1. Нанесите один слой грунтовки на монтажную канавку и на стекло, где он вступит в контакт с канавкой.
2. После заливки бермы в пробирку с герметиком вставьте специальный пистолет и нанесите ровную сплошную линию через канавку
3. Когда все будет сделано, установите стекло в паз, ориентируясь на упоры или предварительно нанесенные метки
4. Стекло должно быть как можно плотнее по периметру, поэтому оно должно быть плотно прижато.
5. Возьмите матку скотчем и закрепите стеклом
6. Оставляем машину на сутки до полного высыхания герметика, затем снимаем ленту и отрезаем лишние части герметика

Все работы должны выполняться в помещении с положительной температурой, иначе герметик не высохнет. Как видите, замена ветрового стекла Chevrolet Niva не будет большой проблемой, и это происходит довольно быстро.

Замена задней части

Кроме того, владелец автомобиля может взломать заднее стекло на Chevrolet Niva, это недорого, а весь процесс замены аналогичен принципу замены лобового стекла. Но здесь нужно сначала снять заднее запасное колесо и обивку вокруг стекла. После этого, как и в первом случае, возьмите нож или леску, сделайте сквозное отверстие и сделайте надрез по периметру паза и снимите стекло, так как его гораздо проще заменить.

Как видите, эти элементы являются самыми слабыми точками в автомобиле, но процедура их замены не слишком сложна. Важно помнить, что замена заднего стекла Chevrolet Niva будет зависеть от того, насколько хорошо сделана замена.

Как снять стекло в Ниве нива демонтаж бокового стекла Ремонт и сервис

Нива – это полноприводный автомобиль, который выпускает «Автоваз». Он отлично зарекомендовал себя на бездорожье и в сложных погодных условиях. Все работы, проводимые в целях ремонта данной машины, можно провести самостоятельно, изредка прибегая к помощи второго лица.

гаечные ключи, шлицевая отвертка

Снимать ветровое стекло на Ниве необходимо для его замены или если вы хотите провести демонтаж обивки крыши. В качестве предварительных работ отсоедините поводки стеклоочистителей. Для этого отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и открутите гайку, которая крепит поводок, и снимите его.

Если поводок плохо поддается снятию, то возьмите в руки ключ на 17 мм и, действуя им как съемником, закончите начатое дело. Аналогичным образом произведите отсоединение поводка с другой стороны. Далее снимите воздуховод, который отвечает за обогрев лобового стекла. Для этого при помощи гаечного ключа на 10 мм открутите гайку, крепящую правый воздуховод обогрева бокового стекла и снимите его. Такую же процедуру повторите и с левой стороной.

После этого осторожно отведите верхний край воздуховода, следя за тем, чтобы проушины сошли со шпилек крепления на приборной панели. Выведите патрубок из кожуха радиатора и окончательно снимите воздуховод обогрева лобового стекла

Попросите помощника придержать стекло с внешней стороны, чтобы исключить его резкое выпадение, а сами в это время аккуратно выдавливайте его наружу.

Если стекло вам нужно целым, то начинайте операцию по его извлечению с верхнего угла. Возьмите в руки шлицевую отвертку, которой упритесь во внутреннюю кромку уплотнителя

Зафиксируйте уплотнитель, для чего осторожно вставьте в образовавшуюся щель другую отвертку. После этого продолжайте заправлять уплотнитель за отбортовку крыши

Таким способом освободите сначала верхнюю часть стекла, а потом и боковые стороны. После этого надавите на него одновременно с двух сторон и извлеките его наружу. Отсоедините уплотнитель и окантовку, а непосредственно само стекло аккуратно положите на мягкую ткань, чтобы уберечь его от различного рода повреждений.

Видео: Как Поставить Заднее Стекло На Ниве

Как видите, все процессы замены могут выполняться самостоятельно без помощи специалистов, но если у вас есть сомнения, что процедуру восстановления можно выполнить самостоятельно, лучше обратиться в специализированную службу.

Слабым местом появления любого автомобиля являются окна. Если кузов автомобиля должен быть выпрямлен, заправлен, окрашен, окна не могут быть восстановлены после повреждения. И они часто повреждаются! Основной и распространенной причиной является гравий, который вылетает из-под колес встречного автомобиля. Хотя Chevrolet Niva имеет высокую подвеску, она по-прежнему не защищена от повреждения окон. Рассмотрим принципы замены всех очков на Шнив в кратком описании.

Замена резинки лобового стекла+БОНУС — Лада 4×4 3D, 1.7 л., 1984 года на DRIVE2

Не многие знают о главной проблеме моей машины- вода в салоне. Вода текла прямо в бардачок и под него(в район пассажирского коврика). При подробном осмотре было выявлено что угол стекла был сырой. Принято решение снять стекло, т.к. в большинстве случаев причиной являются забитые дренажные отверстия.
Для этого было куплено:
-уплотнитель лобового стекла;-окантовка лобового стекла;-герметик;Снимал стекло с отцом, это был его и мой первый монтаж/демонтаж стекла. Первым делом снял дворники, вытащил замок и окантовку стекла.

Процедура замены лобового стекла

Замена лобового стекла может быть сделана в домашних условиях, не переплачивая за установку. Весь процесс замены состоит из следующих этапов:

1. Снятие старого холста;
2. Очистка поверхности размещения;
3. Подготовка к установке;
4. Установка и установка.

Предварительно снята декоративная обивка салона, зеркало заднего вида. Внешне нужно снять стеклоочиститель. Поэтому для снятия требуется специальная леска или леска. Сделав небольшое сквозное отверстие в резиновой опоре, нужно приклеить леску. Для удобства процесса удаления лучше воспользоваться помощью друга. Один край линии находится внутри машины, а другой — снаружи, что делает разрез между стеклом и резиновым уплотнением. После разреза по периметру ветровое стекло снимается. Второй этап включает в себя очистку поверхности, где будет размещено новое стекло. Для этого удалите место по периметру, используйте острый нож, чтобы удалить резину, грязь, ржавчину. Подготовительный этап включает в себя обезжиривание холста и поверхности тела, куда пойдет стекло. Обезжиривание проводится ацетоном или спиртом. Подготовив все оборудование к установке, вы можете приступить к установке.

Установка осуществляется последовательно:

1. Сначала нужно нанести слой специального герметика на край лобового стекла изнутри, лучше использовать герметик от Teroson. Внешняя сторона приклеена к краю.
2. Заменить холст.
3. Выравнивается и прижимается к кузову автомобиля. После высыхания вы можете разрезать слой открытого герметика ножом.
4. Все оборудование установлено на месте.

Замена заднего стекла на Шевроле Нива

Раньше на новое полотно можно наклеивать тонирующую пленку, но это важно при нанесении пленки на выемку в 2-3 см от краев. Это необходимо для того, чтобы резиновый герметик наносился непосредственно на поверхность стекла, а не на пленку.

Последовательность замены заднего стекла аналогична принципу снятия лобового стекла. Сначала нужно снять запасное колесо и обивку вокруг окна. Сделав отверстие с ножом, вбивают леску и удаляют холст. Заднее стекло меньше, поэтому его гораздо проще заменить. Этапы замены выполняются как в первом случае. Только установка осуществляется с закрытой задней дверью.

Боковые стекла на шевроле нива и их замена

Смена стекла на всех четырех дверях одинаковая, разница только в размерах. Замена осуществляется в следующем порядке:

1. Во-первых, отделка двери снята.
2. Окна снимаются отвинчиванием двух болтов.
3. Направляющий стержень снимается, отвинчивая винт снаружи двери. Направляющая была удалена.
4. Затем вам нужно снять стеклянные уплотнения, потянув их наружу.
5. Полотно вытащено снаружи машины.
6. Теперь вам нужно установить новое стекло, для этого нужно сначала поставить его в дверной проем. Опуская его, необходимо установить боковую направляющую параллельно.
7. Закрепите холст специальной мягкой резиновой резинкой внизу, но важно не переусердствовать.
8. Далее новые резиновые уплотнения устанавливаются по периметру двери.
9. Окно питания установлено, и сеть исправлена.
10. В конце концов, исправность стеклоподъемника проверяется путем поднятия и опускания стекла.

Ведь внутренняя отделка дверей установлена. Единственная сложность с заменой возникает при получении интернета в путеводителях, но главное — понять принцип установки.

Тонировка задней полусферы — Лада 4×4 5D, 1.7 л., 2009 года на DRIVE2

Давно мне хотелось сделать тонировку задних стекол. Основными причинами было то, что не хотелось, чтобы то, что лежит в машине-было на виду, а также был очень заметен свет сзади идущих машин-не нравится когда они светят сзади, особенно в пробках. Отдавать несколько тысяч за «прямые» стекла Нивы никак не хотелось, поэтому тонировал сам, да и интересно было как-ни-как. Да бы сохранить видимость в темное время, выбрал 10%-ную тонировку, 5% для меня слишком темно. На рынке купил два рулона пленки: один MTF для боковых, и Limo-для заднего стекла. Написано что обе Корейские, и, как позже выяснилось, вообще не отличаются по оттенку:

Для этого нужно:1) Снять «бархотки»;2) Опустить стекло вниз и отвернуть его крепление от троса;3) Поднять руками стекло вверх, ослабить натяжной ролик и снять его;4) Отвести трос в сторону и снять короткую направляющую в задней части двери (шпильку направляющей вдавить внутрь отверстия двери и потянуть направляющую вниз).5) Вынуть стекло, повернув на 90 градусов по часовой стрелке.

Желтым отметил отверстие шпильки, зелёным-снятый тросик

Источник