Не качает бензин в карбюратор триммер штиль

Триммер Stihl Не Работает Подкачка Топлива

Универсальная косилка Stihl fs 130 пользуется большим спросом среди сельского населения, которое использует косилку для уборки сена, сорняков, скашивания сорняков и срезания веток с деревьев. Триммер этой модели предназначен для профессионального ухода за парками, скверами и другими общественными местами с большой толпой людей. Легкий вес триммера, грамотный баланс и удобный плечевой ремень облегчают работу с моторизованной косой.

Характеристики

Мощный и надежный триммер способен обрабатывать участки любого размера, очищая их от лишней растительности. Профессиональный бензиновый скребок Stihl fs 130 оснащен навесным ремешком и двумя регулируемыми по высоте ручками. Ниже приведены более подробные характеристики продукта:

• Мощность четырехтактного двигателя составляет 1,9 лошадиных силы. Рабочий объем 36,3 см³.
• Частота вращения вала составляет 9000 об / мин.
• Ширина скашивания клинка. 230 мм.
• Простая система запуска двигателя.
• В приводе используется гибкий вал.
• Антивибрационная система.
• Топливный бак содержит 530 грамм бензина.
• Вес. 5,9 кг.

Представитель самого мощного класса

Универсальный мотоциклетный триммер Stihl FS 130. самый яркий из самых мощных триммеров марки. Продукт оснащен уникальным двигателем 4-STIHL, в котором используются инновационные технологии. За счет этого выброс вредных веществ в атмосферу находится в пределах нормы. Значительная экономия топлива заметна. Важной особенностью является упрощенная замена изношенных деталей. Профессиональный триммер Stihl FS 130 может установить любой режущий элемент.

Особенности бензиновых оплеток Stihl fs 130:

• Двойной плечевой ремень. Мягкие накладки способствуют длительной работе.
• Многофункциональный захват. Блок управления двигателем и ключи встроены в рукоятку, что значительно облегчает работу с триммером.
• Система декомпрессии автоматическая. Он предназначен для увеличения продолжительности открытия клапана при запуске двигателя.
• 4-MIX STIHL двигатель. Он сочетает в себе преимущества двухтактного и четырехтактного двигателя. Не нужно менять масло, а выброс вредных веществ в атмосферу сводится к минимуму. Крутящий момент значительно увеличился.
• Антивибрационная система STIHL предназначена для ухода за посевами. Резиновые упоры уменьшают вибрацию, создаваемую двигателем, а также вращающимися режущими элементами. Благодаря этой системе вибрация на ручках не отражается, и работа становится неутомимой.
• Эргономичные ручки обеспечивают легкое перемещение триммера и регулируются одним винтом.

Для быстрого запуска двигателя предусмотрен ручной впрыск бензина в карбюратор. Эта функция исключает пуски и запускает двигатель впервые. Топливо закачивается в карбюратор несколькими щелчками пальца на специальном устройстве.

Технические характеристики Мотокоса Stihl FS 130:

• Объем: 36,3 см³
• Мощность 1,4 кВт / 1,9 л.с.
• Емкость бака: 0,53 литра
• Об / мин: 8500 об / мин
• Уровень звука с пластиковым ножом: 108 дБ
• Уровень звукового давления пластиковым ножом: 95 дБ
• Уровень вибрации влево / вправо с пластиковым ножом: 4,5 / 3,7 м / с²
• Уровень громкости с металлическим ножом: 108 дБ
• Уровень звукового давления с металлическим ножом: 94 дБ
• Уровень вибрации влево / вправо с металлическим ножом: 4,4 / 3,9 м / с²
• Общая длина: 180 см
• Диаметр резки: 420 мм
• Набор для скашивания: нож для травы, Ø230 мм, 2 ножа
• Вес без топлива, косилки-гарнитуры и защиты: 5,9 кг

Stihl FS 130 бензиновые волосы

Видео: Триммер Stihl Не Работает Подкачка Топлива

Особенности бензиновой оплетки Stihl FS 130:

Очень мощная бензиновая коса Stihl FS 130 оснащена запатентованным двигателем STIHL 4-MIX мощностью 1,4 кВт. Двуручная ручка с удобной регулировкой для более комфортной работы на больших площадях.

Коса предназначена для профессионального использования и быстрой и эффективной уборки сена, покоса, тростника, крапивы, диких кустарников и молодняка.

Сочетает в себе преимущества двухтактных и четырехтактных двигателей. Меньше выхлопа, нет необходимости периодической замены масла, слышен тихий звук. Отличная тяга и больший крутящий момент.

С помощью ручного топливного насоса вы можете вручную закачать топливо в карбюратор одним касанием пальца. Это уменьшает количество пусковых движений после длительного перерыва в работе.

Система декомпрессии увеличивает время, в течение которого клапан открывается при запуске двигателя. Это автоматически снижает напряжение на кабеле.

Антивибрационная система STIHL снижает вибрацию на ручках ремешка, обеспечивая тем самым комфортную работу. Все бензиновые оплетки STIHL оснащены антивибрационной системой: 1 балл для оплеток малой мощности и 4 балла для профессиональных кусторезов, начиная с STIHL FS 400.

Все органы управления двигателем объединены в одну ручку и находятся под рукой. Это обеспечивает удобное и безопасное управление оплетками.

Специальный срезной винт позволяет быстро и удобно отрегулировать удобное положение ручки косы. Ручка может поворачиваться на 90 ° во время транспортировки или для компактного хранения.

Во время кошения двухручное сцепление делает ваши движения анатомически естественными и всегда лучшим выбором, когда речь идет о скашивании в больших количествах.

При использовании склонов рекомендуется использовать прилагаемые защитные очки. Они хорошо вентилируются и имеют широкую боковую защиту.

Полностью герметичная электронная система зажигания обеспечивает надежный запуск и бесперебойную работу двигателя. Высокое напряжение зажигания обеспечивает надежное искрообразование и длительное время горения. Это улучшает сгорание топлива и снижает вредные выбросы.

Высококачественный мягкий рюкзак с наплечниками способствует более удобному ремню, особенно при работе.

Benzokosa STIHL FS 130 является достойным представителем своего класса садовых инструментов

В настоящее время продукцию бренда можно найти в 160 странах. Компания относится к семейному типу, поэтому наследники создателя бренда занимаются разработкой технических особенностей. Они полагаются на ориентацию на клиента, совершенствуя существующие продукты и создавая новые, основываясь на пожеланиях и потребностях людей.

Benzokosa STIHL FS 130 является ярким доказательством продуманности фирменных продуктов

Motokosa STIHL FS 130 имеет специальную ручку, которую можно регулировать по высоте и положению. Мягкие погоны облегчают работу с садовым инструментом, несмотря на его относительные размеры.

Даже начинающий садовник сможет обработать все детали машины. Следует отметить, что в комплект входят ножи, которые отлично очищают дикую траву и кустарники. Головка триммера будет идеальным помощником, если вам нужно подстричь высокую траву.

Характеристики:

Более того, практические испытания показывают, что при правильной установке хорошо заточенных лезвий режущий элемент может идеально обрезать даже корни деревьев, толщина которых не превышает 8 см. Форма лезвий должна быть изменена в зависимости от типа выращиваемых растений.

Что касается двигателя, производители установили четырехтактный четырехтактный двигатель в триммер STIHL FS 130. Он работает на смеси масла и топлива и производит минимальное количество раздражающих звуков при резке.

Инструмент оснащен специальным насосом для ручной перекачки топлива, что в различных ситуациях может быть очень полезным. Следует также отметить значительную экологичность устройства, так как количество вредных выбросов сведено к минимуму.

Ручка не только очень удобна, но и практична, потому что все элементы управления на ней правильно сгруппированы. Кроме того, указанный объект может быть выгодно сложен для компактного хранения.

Следует понимать, что при работе с Stihl FS 130 следует следить за безопасностью других людей и не проявлять бдительность, поскольку кожух защищает только оператора, а режущий инструмент может возвращать мусор и камни на достаточно приличное расстояние.

Источник

Stihl Fs 55 Не Закачивает Топливо

Главная страница » Stihl Fs 55 Не Закачивает Топливо

Похожие записи

Заботясь о приусадебном участке, дачники периодически сталкиваются с тем, что инсульт не начинается. Есть много причин для отказа инструмента. Чтобы правильно диагностировать проблему владельца полезного устройства на даче, необходимо знать устройство и принцип работы его отдельных частей.

Как начать диагностику мотокосков

Если резак не запускается или не задерживается сразу после запуска, все основные компоненты и узлы должны проверяться последовательно. Алгоритм проверки выглядит следующим образом:

• Топливный бак (качество топлива);
• Свеча и свечной канал;
• Воздушный фильтр;
• Топливный фильтр;
• Дыхание;
• Вытяжной воздуховод.

Эти узлы часто являются источником серьезных проблем, которые могут быть решены после тщательного осмотра.

Проверка топливной смеси

Проверьте наличие и качество топливной смеси перед запуском двигателя косы. Не экономьте, не будьте жадными и не будьте мудрыми в этом вопросе. Ремонт или замена поршневой группы обойдется вам слишком дорого (иногда до 70% от стоимости нового инструмента). Необходимо готовить топливную смесь строго в соответствии с инструкциями. Рассчитайте его количество из реальных потребностей. Избыток бензина, оставшийся после работы, со временем теряет свое качество.

Диагностируем свечу и канал свечи

Если качество топливной смеси не вызывает сомнений, и щетка останавливается при запуске, то причиной может быть заполненная свеча. Здесь для ремонта будут обходиться обычные свечные ключи (наверное, у каждого автолюбителя есть) и запасные свечи.

• Мы крутим свечу и вытираем ее;
• Тщательно высушите его (не прокаливайте);
• Избыток топлива в камере сливается через отверстие для свечи зажигания и высушивается;
• Мы убираем старую свечу с депозита папкой или дамской папкой;
• Установите зазор на расстоянии 1 мм (вы можете проверить любую монету);
• Возвращаем все обратно на место и пытаемся запустить триммер.

Просушить канал не менее 30-40 минут. В противном случае существует риск заправки новой свечи.

Если свеча работает, розетка полностью высохла и вы не хотите запускать щетку полностью, смажьте резьбовое соединение бензином. Это должно быть немного увлажнено. Неважно, какую чудесную искру производит свеча, сухая камера просто не загорается.

Если двигатель триммера все еще не запускается, следует исключить отсутствие искры из-за плохого контакта между свечами зажигания и высоковольтным проводом. Если соединение хорошее, но искр по-прежнему нет, скорее всего, ваш блок зажигания пролетел мимо. Здесь вы не можете обойтись без мастера, потому что предмет не ремонтируется, а продается как единое целое.

Диагностика фильтров кусторезов

Другая причина в том, что газовая коса может быть воздушным фильтром. Чтобы выключить его, попробуйте снять фильтр и запустить триммер без него. Если возможно, то вам придется заменить воздушный фильтр на новый или хотя бы продуть и тщательно очистить старый.

Видео: Stihl Fs 55 Не Закачивает Топливо

Газовый триммер может не запуститься из-за загрязнения топливного фильтра. Это следующий шаг в нашем алгоритме. Здесь мы проверяем состояние фильтрующего элемента и при необходимости меняем его на новый. При замене старайтесь не оставлять всасывающую трубку полностью без фильтра, что запрещено любыми инструкциями по эксплуатации. Успех может привести к ремонту поршневой группы двигателя.

Дыхательный и вытяжной воздуховод

Часто деликатные запатентованные модели газовых косилок не запускаются и не задерживаются из-за загрязнения дыхательной трубки. Основной функцией этого элемента является выравнивание давления в бензобаке. Если этот блок засорен, в баке создается вакуум, который препятствует подаче топлива. Вы можете исправить проблему, очистив сапун. Вы можете использовать обычную иглу для чистки.

Нормальная работа жгута с двигателями внутреннего сгорания может быть нарушена из-за попадания грязи в выхлопной канал или засорения глушителя. На старых моделях такая проблема есть. Решить проблему можно путем традиционной очистки и снятия антиискровой сетки.

Более сложные причины выхода из строя кустореза

Если пошаговый алгоритм устранения неполадок не работает, а ваша оплетка все еще не запускается или не задерживается, то следует проверить карбюратор и сам двигатель. Засоренный карбюратор может быть одной из причин нестабильной работы прибора. Вот три основных вопроса:

• Забитые каналы или потоки. Все это очищается с помощью специальных моек или продувается мощным потоком сжатого воздуха из компрессора. Не используйте иглы и провода, так как секции прохода могут быть повреждены;
• Изношена карбюраторная прокладка. Выход. замена неисправной прокладки;
• Нарушение герметичности. Вы можете использовать стандартный бытовой тонометр для замены этого манометра, заменив манометр подходящим манометром. Следуйте указаниям: если они не меняются, все в норме, а если давление начинает падать, то какая-то часть карбюратора неисправна. Вам нужно будет найти его и заменить на новый.

Если карбюратор исправен, газовый триммер может не запуститься из-за износа поршневой группы. Если на поршнях или цилиндрах обнаружены сколы, царапины или гнезда, их следует заменить. Поршневые кольца подлежат обязательному осмотру. Небольшая петля поршня во время качания шатуна указывает на то, что пришло время менять кольца. Эту процедуру лучше всего доверить специалистам сервисного центра.

Правила эксплуатации и хранения бензиновых кос

Для того, чтобы срезы в будущем были хорошо запущены, они должны быть обеспечены хорошими условиями хранения и эксплуатации:

• Во время работы внимательно следите за системой охлаждения, очищайте и своевременно очищайте каналы в корпусе и ребра стартера;
• используйте растворители, керосин и другие моющие средства для очистки;
• не чистите инструмент горячим. дайте ему остыть;
• Строго следуйте инструкции по эксплуатации, иначе вы можете перегреть двигатель;
• если вы не планируете использовать кусторез в следующем месяце, топливную смесь следует слить, поскольку в конечном итоге она распадается на тяжелые фракции, которые точно забивают каналы карбюратора;
• после слива топлива дайте триммеру поработать на холостом ходу, пока он не умрет, помогая полностью удалить остатки смеси.

Перед хранением зимой выполните следующие действия:

• полностью разобрать ленту, вымыть и почистить все детали, которые могут;
• осмотреть детали на наличие повреждений, при необходимости устранить любые перекосы, разрывы, изгибы и любые другие неисправности;
• Налейте достаточно масла в коробку передач и очистите воздушный фильтр;
• Вы можете частично разобрать двигатель, промыть, очистить и смазать все движущиеся части;
• для смазывания поршня необходимо открутить свечу зажигания, поднять поршень до мертвой точки с помощью стартера, налить немного масла в отверстие для свечи зажигания и несколько раз повернуть коленчатый вал;
• если вы не держите щеточную машину дома, обмотайте двигатель промасленной тряпкой.

Помните, что тщательное соблюдение правил заставит вас забыть о том, что пользоваться щеткой в ​​течение нескольких сезонов плохо.

Источник